上海市發(fā)布了《關于軌道交通禁止攜帶危險物品目錄的通告》，對乘坐地鐵禁止攜帶的易燃物品、爆炸物品、有毒有害物品、放射性物品、腐蝕性物品、槍支、軍用或警用械具、管制刀具等八類危險違禁品做出進一步的細化。一些生活中常見的日用品也是禁止帶上地鐵的，比如發(fā)膠、摩絲、殺蟲劑，還有高度白酒。還有一些東西雖談不上危險，但也被明令禁止帶上地鐵。如自行車、不經(jīng)包裹的錘子、鴿籠等。部分乘客對違禁品和危險品并非一無所知，可仍心存僥幸，企圖在安檢時蒙混過關。可就是這樣的行為，給地鐵公共安全造成了極大危害。現(xiàn)在全國各地許多地鐵站都設有專人專崗對乘客進行安檢，有的人覺得這個安檢可有可無，有的人嫌麻煩，能躲就躲，甚至還有些人暴力抗拒安檢。那么，地鐵安檢真的沒有必要嗎？今天我們就通過上海市地鐵發(fā)布的一組數(shù)據(jù)，看看我們地鐵安檢的重要性。不到半年時間，上海地鐵在安檢環(huán)節(jié)共檢查各類箱包和物品3.7億次；查獲各類違禁品叁萬貳仟多件。其中包括煙花鞭炮25萬余響，汽油24升、酒精217升、油漆1200升；管制刀具9500多把；仿真槍390支。從這些數(shù)據(jù)中我們是否感到危險離我們其實很近？
   為了保障乘客安全，上海每個地鐵站內(nèi)都配備了X光安檢儀、安檢門、液體探測儀和爆炸物探測儀，重要車站還配備了搜爆犬，可對爆炸物快速鎖定。除了增加安檢設備外，上海地鐵還加強了對安檢人員工作的監(jiān)督。今年以來，上海地鐵已有17名安檢員因失職漏檢被辭退開除。在實際操作中，上海地鐵站安檢遵循的是“大包必查、小包抽查、逢疑必查”的原則。大包通常指雙肩包和比它更大的包，這都必須過安檢。小包通常指男女式單肩包，可對其抽檢。記者在晚高峰時對中山公園地鐵站進行隨機拍攝，短短5分鐘內(nèi)，在安檢員“包請安檢”的口令和手勢下，有26名乘客直接忽視拒絕安檢。有11名乘客在安檢員的指令下配合了安檢。只有1名乘客主動放下背包接受安檢。還有一些乘客趁著安檢員不注意時迅速溜進了站。哪些逃避安檢的借口除了耗時間，嫌麻煩，地鐵安檢員每天還會聽到其它五花八門的拒絕理由。記者在蹲點采訪時，正好碰上一名女乘客與安檢員發(fā)生了沖突，原因竟然是她認為安檢員的手持金屬探測儀不安全。
    地鐵安檢的設置，是為了保障乘客的安全，乘客在進入地鐵時，應配合安檢員做好安檢工作。但各地地鐵站也頻頻上演乘客拒絕安檢的鬧劇。今年，上海地鐵就發(fā)生了多起拒絕安檢并暴力闖關的事件。今年10月在上海曹楊路地鐵站，一對大學生情侶進站時拒絕安檢，被安檢員擋下。男子將安檢員推到一邊，強行闖關。民警到場后，這名女子抓撓民警臉部、并對民警大打出手，致民警頭面皮膚軟組織挫傷、右手手指挫傷。男子仍繼續(xù)辱罵并對阻止進站的民警揮拳相向，在警告無效的情況下，民警使用警用催淚器將他制服。從言語辱罵，升級到推搡、掌摑、拳擊，甚至追打民警。
    在短短的幾個月時間里，上海鐵路運輸法院已經(jīng)受理了發(fā)生在地鐵內(nèi)的妨害公務案件14起，涉案被告人18人，他們都以妨害公務罪被處以有期徒刑或拘役等刑罰。對于這些人員來說就不只是素質問題了，而是嚴重的刑事犯罪。對于這樣的暴力抗拒安檢人員一定要出臺更加嚴格和詳細的處罰措施，讓這樣的人不敢犯，不能犯威脅公共安全的錯誤事件。地鐵安檢，是我們安全出行的保護傘！